Auch Gebrauchtwagenhändler haftet für Konstruktionsmängel an einem Auto

Im Fall ging es um einen ca. fünf Jahre alten Geländewagen (Jeep Cherokee), den der Händler mit einer Fahrleistung von ca. 85.000 km verkaufte. Der neue Besitzer stellte nach rund 10.000 gefahrenen Kilometern fest, dass im Zylinderkopf des Wagens ein Riss entstanden war. Vor Gericht stellte ein Gutachter fest, dass der Wagen durch den neuen Besitzer nicht überhitzt worden war. Er wies darauf hin, dass bei dem betroffenen Modell eine Vielzahl solcher Defekte bei Kilometerständen zwischen 80.000 und 120.000 km aufgetreten sind. Der Hersteller hätte aufgrund dieser Probleme den Zylinderkopf zwischenzeitlich auch neu entwickelt.

Das Oberlandesgericht Jena ging daher von einem so genannten Konstruktionsfehler aus. Die Zylinderköpfe hätten nicht dem Stand der Technik entsprochen. Insoweit handele es sich nicht um normalen Verschleiß, für welchen der Händler nicht haften müsse. Für den Konstruktionsfehler müsse er jedoch haften - auch als Gebrauchtwagenhändler.

Der Käufer konnte daher vom Kaufvertrag zurücktreten.